经过了三天的激烈角逐，2018年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛第五站暨2018年中国汽车拉力锦标赛第四站——“姜席堰”杯中国龙游拉力赛于10月21日正式落下帷幕。

     本站比赛的退赛率高达50%左右，频发的事故令龙游不负“魔鬼赛道”之名。而在这样高难度的赛道上，玛吉斯轮胎助力的车队，又拿下怎样的好成绩呢？

江淮汽车拉力车队

      红魔江淮军团再次创造奇迹，保持了90%的完赛率，一举拿下国家两区组厂商队赛冠军、S2级别车队冠军。除此之外，淮汽车拉力车队的王浪涛/杨林以及余承磊方军卫车组荣获国家两驱组S5级别冠亚军，江淮雷力拉力车队的李大威/闫孟滢车组则是上演四连冠，继续在国家两驱组S2级别中拔得头筹，和队友潘东/王恩车包揽两驱组S2级别冠亚。

德安汽车运动车队
      龙游站的魔鬼赛道名不虚传，本次赛段多达6个、123.60公里，再加上崎岖的赛道和搅局的雨水，比赛难度可想而知。得益于赛前的充分准备、德安团队的支持及二人的默契，当然也少不了玛吉斯轮胎的助力，德安汽车运动车队的郑洁斌与丁宇最终顺利完赛并获得S3组别亚军

成都赤晓赛车队
      成都赤晓赛车队在本站的比赛中发挥优异，在玛吉斯轮胎的助力下成功征服魔鬼赛道，完成既定目标，并分斩获S3组别车队亚军和S2组别车队季军。老将阮林也一举拿下S3组别冠军，在赛后采访中，对玛吉斯的助力也表示感谢。

      在冲刺阶段，龙游的天气再一次给参赛车手增加了难度，湿滑和泥泞的赛道都是每位车手都要面对的难题，三个军团能够取得不俗的成绩，除了专业的技术和老道的经验之外，玛吉斯R19拉力赛专用轮胎也为他们的荣誉贡献了一份力量！左右轮花纹方向相反非对称花纹设计，能提供良好的排石性及排水性，足以应付雨天路况，同时特殊的胎面配方及胎肩下肋骨保护条的设计保证了轮胎的耐刺性和耐冲击性。玛吉斯卓越砂石路操控性拉力赛专业轮胎VICTRA R19——独立的花纹块及封闭式宽细沟设计，能提供卓越的抓地刹车性，同时利角花纹的设计使其拥有非常高的操控灵敏性。

      作为国际化的轮胎企业，玛吉斯一直致力于支持国内赛车运动的发展，除了从2009年开始赞助中国拉力汽车锦标赛，更是早在2003便关注国内越野赛并进行赞助，可以说，玛吉斯对于体育事业的支持，一如初心，未曾改变！期待CRC下一站的精彩表现！

2018/11/09